第六百二十二章 争夺升级（1 / 4）

通讯船只是一个少数，在目前海试的时候，还没有向外透漏，目前所知道的，最快船，就是快速运输船。

它走的是快捷的道路，多是运送一些时效性较强的货物，节约的两三天时间，或许能够创造出高额的利润。

当然了，如果定海军未来发展到一定程度，拥有位于更远地方的基地，比如说深入到大洋深处，或者是穿越马六甲，进入到印度洋，这个快速的帆船，也可以用于通讯，只要稍稍调整，在提升一两节的航速，是可以的，同样的，他们的吨位较大，1万料左右，最多轻一点，也可以容纳足够的补给，通过长距离的航行。

跟快速帆船相对应的，另外一种船，当然是慢速运输船了，这种运输船的慢，是跟中国式帆船相比的，大概比帆船的平均速度低2节左右，6节以上的均速，也超越了以往的中国式帆船，相对比较快。

这种船的特点，是在载重量上面的，就远远超出欧式帆船了，当然了，不如平底船。

飞鱼级的出现，代表着定海军的航速，突破了某种的极限，让海上的长距离的航行，速度加快了很多的。

螺旋桨，不存在配合的问题，只要有足够稳定的传动装置，就可以把力尽可能的汇总到一起的。

实际上，这个装载了帆和螺旋桨的船只，极限最大的速度甚至可以达到18节，已经基本接近风帆的最高时速。

只不过，它吨位有限，续航能力不强，无法横渡海洋，最多，就是在东亚，确切的说，是中国的四大内海完成该工作。

就算如此，飞鱼级的效率也是非常惊人的，特别是目前的前提下，是非常合适的一艘船。

帆船重视的是在高海清情况之下的稳定性，不容易出现危险，可是因为增加了高度，他的载重量就稍稍有些小，无法跟平底船相比。

定海军目前，已经准备开发琉球，从定海军到琉球，3000里左右的距离，一般的帆船来回要一个月的时间，这个时间绝对不行，一点出现了突发状况的，定海军这边，要一个月才能够反应过来，一些不太紧迫的事情，或许可以，一旦遭遇到危机，根本没办法反应过来。

如果使用飞鱼级，这样平均在15节速度的船，一天差不多就是1800里以上，最多两天，就可以抵达，来回不超过五天。

这可是惊人的速度，未来，琉球大发展的时候，两地之间的联络，必须要快捷和紧密，这个船就可以派上用场了。

实际上的，关于飞鱼级，很多人都看好，只不过，赵信清楚，这又是一种，用超前技术加上卡牌系统的作弊手段，强行的制造出来的，不具备量产的可能。

这个，最多只能够作为一个非常规的项目，用于定海军跟琉球之间的联络，比较的适合，只要避开了台风天气，就可以自由的往来于琉球和定海军之间，类似于八百里加急这样的。