第八一六章 宇宙航道（3 / 3）

想要在宇宙级文明层次上获得长久、广阔的发展空间，同样也离不开和其他同等级文明的交流、碰撞和贸易，仅仅一个宇宙文明困守一方，和一堆的星际级文明厮混在一起，就算是做亿万年的超级霸主，老实说那也是没意思得紧的。

更何况没有同等级别文明的交流互动，在毫无压力毫无动力的环境中生存久了，什么样的文明恐怕也都会发生退化，想要文明繁衍昌盛亿万年，那恐怕根本就是无稽之谈，根本就无法实现。

所以地球文明想要获得长足的发展空间，不仅仅要立足陨石星海，在陨石星海之中深扎根基，更是要不断地对外开拓，和其他的宇宙级文明进行交流互动才行，这就要求地球文明必须重新找回陨石星海上古文明曾经走过的那些宇宙航道才行。

上古文明作为老牌号的宇宙级文明，它很显然不可能没有真正意义上的跨大星系链接通道，这种宇宙文明之间进行交流贸易的宇宙航道，上古文明不仅仅是必然会有的，甚至很有可能还不止一条。

这种横跨大星系，链接至少数十万乃至数百万光年距离的超级虫洞通道，根本就不可能是上古文明自行开凿的，必然是在天然存在的虫洞通道的基础上加以人工改造而成的，这种宇宙航道的价值都是极高的，即便是上古文明放弃了，它所连通的虫洞另一边的那些其他文明也不可能将这样的跨大星系航道轻易放过，肯定要牢牢控制在手才是。

可以说，在未来相当长的时间里，地球文明都依旧还得靠上古文明遗留下来的虫洞通道过日子，这是免不了的事情。

而且不得不说的是，虫洞通道技术也并不是尽善尽美的，它也有着巨大的局限性。

一般来说，虫洞技术越强大、越完善，开凿出来的虫洞通道就越稳固，能够维持越长的时间，也能够链接越远的时空。

但即便是上古文明人工开凿的虫洞通道，往往链接的两个时空之间的距离都不会太过遥远，通常几百光年上千光年的距离是最常见的，一条虫洞通道横跨上万光年的距离都已经极为罕见了，这种规格的虫洞通道，其稳定性都将受到极大的影响，难以长时间的维持下去，必须要不断地进行保养维护才能够持续运行。

地球文明现如今发现的那些数百万年依旧稳固的人工开凿虫洞通道，绝大多数都是横跨几百光年的那种，纯人工开凿的虫洞通道能够跨越上万光年的，那是一条完好的都没有发现，都已经在岁月的侵蚀下被破坏掉了。

陨石星海这些年从来没有被真正意义上的强大宇宙级文明拜访过，那只能说明这些宇宙航道根本就不在现存的这片陨石星海星域之中。

像是火星虫洞通道那样横跨不知道多么遥远的距离，直接将两个不同的大星系连接在一起的虫洞通道，它虽然也有着虫洞控制枢纽基地，但这通道实际上是天然稳固的虫洞通道加以人工改造而成的，其稳固性天然良好才能够长存数百万年的时间。

而类似的虫洞通道，迄今为止地球文明都还没有发现第二条。

火星虫洞虽然横跨两个大星系，某种程度上来说战略价值极高，但是很明显这条虫洞通道位置偏僻，并没有得到上古文明的特别重视和重点开发。

显然火星虫洞之所以被上古文明忽视掉，最关键的原因是因为这条虫洞通道链接的星空太过于贫瘠，周围也没有什么有价值的高级别文明，什么有价值的东西都没有，自然上古文明并没有将之视为重要的贸易渠道和发展方向。

像这种连上古文明这种级别的文明都选择了放弃的发展方向，老实说有潜力成为优质宇宙航道的可能性简直微乎其微，地球文明未来恐怕也很难真正依靠这条虫洞通道，在银河系那边获得什么广阔的发展空间。