第五三八章 中枢虫洞（2 / 3）

而在火星虫洞的基地主脑之中，地球文明的虫洞项目团队，也是发现了远古宇宙文明庞大虫洞路网结构之中的二级中枢虫洞的基本情况，以及远古宇宙文明最最核心，最最重要的虫洞枢纽的一些简单信息。

因为权限设置，还有火星虫洞本身的级别过低的缘故，地球文明在火星虫洞基地主脑，还有其他的几个已经处于控制之中的虫洞基地主脑之中，并没有发现太多的，直接的二级中枢虫洞的具体信息。

不要说任何一个二级中枢虫洞的具体位置信息了，就连中枢虫洞具体有哪些特殊的权限设置，有哪些超级强大的功能，都并不能详细的解析出来。

仅仅是通过一些涉及到中枢虫洞的信息记录，地球文明的虫洞项目团队，勾画出了一些中枢虫洞的基本轮廓。

简单来说，基础的虫洞通道，数量多的难以计数，往往在一些星系之中，每隔几百甚至几十光年的距离，多多少少就会有着一些虫洞通道被人工构架出来，作为远古超级宇宙文明的民用快速交通通道，所以任何一个星系之中，这些基础的虫洞通道的数量，动辄都是以百万计的，只有多没有少。

位置位于地球时空，甚至依次排布在太阳系内部不同位置之中的这两条虫洞通道，一条通向的位置，正好是位于陨石星海文明圈之中，且正好处于地球联盟的地盘之内，在地球文明确认了其所存在的位置之后，也是第一时间就将那片星域牢牢地占据，并且封锁住了周围的星际空间，作为地球文明在陨石星海文明圈之中的另外一条重要物资输送通道保护了起来。

这条虫洞通道虽然被发现的时间还仅仅只有一年多的时间，但是在地球文明军方的配合之下，已经有一只地球文明的主力舰队驻扎在了对应的陨石星海区域之中，将其布置成为了一处处于地球文明强力控制之下的军事禁区，大量的工程设备、人员物资都在通过这条虫洞通道源源不断的输送出去，改造周围的星球设施，将其作为地球文明在火星虫洞之后的，又一个贯穿地球时空与陨石星海时空的重大核心交通枢纽。

虽然建设的时间相对来说还显得极为有限，但是围绕着这条虫洞通道，地球文明的一些专业规划、设计人员已经进行了大量的规划、设计，正在试图将之作为陨石星海之中的一大核心区域的方向发展。

而新发现的，太阳系之中存在的第二条虫洞通道，其连通的时空区域，则是一处迥异于地球时空、陨石星海时空，具体位置还非常难以确定的另一个时空界面，限于地球文明现如今所面临的重大发展机遇，整个地球文明都需要集中精力，应对陨石星海文明圈中的形势变化，短时间内还难以抽出足够的精力来探索这个未知时空，所以司马牧龙在经过一番思考和气运上的判断之后，做出了审慎的决定，临时又重新关闭了这条虫洞通道，以待未来有足够的实力之后，再对这个新的时空界面进行探索。

虽然这些新纳入到地球文明掌控之中的虫洞通道，在短时间内还没有显露出其真正的影响力，推动地球文明更加快速的发展，但是这些虫洞通道被纳入到地球文明的掌控之中，却给了地球文明较之于其他文明来说，更多的文明发展方向，更加有力的发展优势。

毕竟宇宙时空是三维立体的，随便一个直径几万光年的星系之中，想要形成四通八达的交通网络，以百万计的虫洞线路都是势不可少的，甚至这样的数量级都仅仅是最低的限额，优先连通那些富庶星域或者重要的交通枢纽地带。

尤其是在火星虫洞的资料解析之中，地球文明获知了远古虫洞网络的整体面貌，这对于地球文明掌握远古虫洞路网来说，也是一个极大的优势。

远古虫洞路网，在虫洞的具体规格上，有着鲜明的三级分化，第一级的虫洞通道，都是远古宇宙文明最普通的虫洞通道，数量之多难以计数，覆盖范围之广，更是囊括了十数个庞大的星域之多，可以说，即便是远古宇宙级文明，在建设这条庞大的虫洞网络的时候，也是花费了无可计量的时间，无可估计的代价，才在筚路蓝缕、胼手砥足的艰苦奋斗之中，逐渐一点一滴的建立起来的。

当然，在成功建立起这套覆盖范围达到十多个星系的庞大虫洞路网之后，远古超级宇宙文明，也是凭借着这样无与伦比的便捷交通网络，成为了附近十多个星系之中最最强大的文明霸主，制霸麾下无数文明，压得哪怕是拥有**自主的超光速飞船生产能力的强大星际文明，也是丝毫不敢稍有抵触，威压历史无数年月，直到这个庞大至极，同样也强大至极的文明，在因为莫名的原因陡然间土崩瓦解，消失在了宇宙之间以后数百万年的如今，这条虫洞路网之中的许多交通节点，依旧是在正常的发挥着效用。

火星虫洞，正是这样的一个最基础的虫洞通道，它虽然横跨两大时空界面，扭曲的时空距离不可计量，但是在这整个庞大的时空虫洞网络之中，却仅仅是一个最普通不过的虫洞节点罢了，并没有任何的下属管辖权力，管不到任何的一个其他虫洞基地的运作，也没有内部的虫洞联通网络，可以让大规模舰队在亚空间层面之中，直接横跨数个虫洞进行超远程运输reads;。

所以哪怕火星虫洞在现在的地球文明看来，其意义有着多么的重大，但对于远古宇宙文明来说，它也依旧只不过是一个最最普通的虫洞交通节点罢了，是无数基础虫洞中的一个。