第四五零章 黄金商道（1 / 4）

陨石星海三大霸主级文明作为陨石星海文明圈最核心、最主要的三个超光速飞船供应源头，无数年岁月之中，为了以最小的代价为自身文明谋得最多的利益，几百万年的时间之中，都是始终如一的玩着饥饿销售的套路，严格控制着整个陨石星海文明圈内的超光速飞船产量，就连那些近水楼台先得月，位于星海文明圈最核心处的诸多文明来说，想要获得大量的超光速飞船都不是一件容易的事，需要付出无数的代价才能有所收获。

至于本星域这些位于陨石星海最偏僻角落之一的环境中的诸多星际文明，不要说大量的优质超光速飞船了，就连少量的，接近于退役、报废状态的超光速飞船想要搞到手都是困难重重。

对于这些星际文明而言，自己手上那一艘两艘老掉牙的破烂飞船，但凡是还能飞的，别管有多破，都是费尽了心机手段弄来的，在本文明内部更是受到了无微不至的照顾，一个个都像是对待自家的眼珠子一样的珍惜、宝贝。

甚至还有些落魄到极点的星际文明，他们的飞船本身就是从报废飞船重新改装回来的，除了壳子、骨架还是原装货之外，里面的所有零部件都是重新安装、调试之后翻修的，因为都是废旧零部件重新攒过来的机器，进行返修装配的文明在维修、改装技术上也有着缺陷，导致飞船不单单问题频发，更是动不动就会趴窝，可饶是如此，也还得硬着头皮的尽量保养、使唤，可说是费尽了心血。

这些超光速飞船别看破旧、劣质，可是这片偏僻星域的绝大多数星际文明却心甘情愿的掏大价钱买垃圾货色，为的还不就是因为他们没有购买的渠道吗？

星际金仙帝国

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没有正规的购货渠道，他们就是想要挑选也没有挑选的余地，打落牙齿也只能和血吞，多少文明从有文明历史以来，虽然手上的超光速飞船换了一茬又一茬，手中仅有的一两艘飞船通过更新迭代，换下来的淘汰货，足足组成了一片超光速飞船的坟场，而身为超光速飞船贸易的最终端，更可悲的是，他们淘汰下来的这些废旧飞船，甚至连一丝的出售价值也都没有了。

而且不得不说的是，地球文明的商业计划，不仅对于那些没有超光速飞船的文明是个福音，就是对已经拥有超光速飞船的文明来说，也是一件天大的好事。

毕竟，对于大多数的星际文明而言，因为种种的原因，譬如购买渠道的欠缺，购买价格的高昂等问题，绝大多数星际文明所拥有的超光速飞船的数量都是极为有限的。

而事实上，因为超光速飞船在性能上的绝对优势，在星际交通中所占据的必不可少的关键位置，对于众多星际文明来说，超光速飞船也是他们建设自身文明，保持文明内部星球之间联系、沟通的必需物品。

不仅仅是星球文明对超光速飞船如饥似渴，绝大多数的星际文明对于超光速飞船的需求量也是近乎于没有止境的。

然而现实情况则是，绝大多数星际文明就连满足自己文明内部最基本的交流、沟通所需的超光速飞船数量，也都是难以满足的，至于更多的飞船，那就更是连想都不要想了。