第四三七章 垂死挣扎（2 / 4）

这导致的结果就是，在地球舰队恢复了超光速飞行状态之后，面临着虽然因为距离的损耗而有些越来越被削弱的虫洞灾难，西泽文明舰队赫然成了孤军奋战的唯一一个倒霉蛋

地球舰队已经脱离了苦海，在灾难面前苦苦挣扎的倒霉蛋，就只剩下了西泽舰队的二十来条船只了。

在灾难强度虽然越来越微弱，但是距离却越来越靠近的情况下，这场灾难赫然成为了西泽舰队独自一方垂死挣扎的舞台。

一艘接着一艘的西泽超光速舰船，飞行速度越来越慢，接二连三的被虫洞灾难卷起的引力狂潮所吞噬，这些引力场、空间震荡力场的绝对强度固然是已经削弱了不少，然而对于西泽舰队来说，这却未必就是福音。

原本凶威最盛时期的引力潮，强大的一塌糊涂，舰体结构坚固的变态的超光速飞船也好似稻草一般，被轻轻一触就化为了灰飞

对于地球舰队来说，重新回归超光速航行状态，这已经意味着他们的安全重新拥有了保障，和这种朝不保夕的状态已经彻底脱离了。

因此之故，地球舰队哪有不赶紧飞得远远的，总之先把这波灾难躲过去再说。

至于和西泽舰队的战争，那对于地球舰队来说根本就不是个事儿，且不说西泽舰队的飞船能够最终幸存下来的有多少还不一定呢，就算是主力不灭，地球远征舰队也丝毫不惮于与其重新开战。

倒是相形之下，眼前的这虫洞灾难对于地球舰队来说也属于不可抗力，危险太过于巨大了，自然要先躲过去再说。

但是地球舰队能够做到的事情，并不意味着西泽文明的舰队同样也能够做到。

那时候的西泽舰队，虽然也感到无比的悲伤和痛苦，但是在不可力敌的灾难面前，其他所有幸存下来的舰只，一切的所思所想都放在垂死挣扎，寻求生机上面。

然而现在，随着灾难强度的迅速弱化，引力潮甚至已经不足以迅速的碾压舰只了，新的被引力潮吞噬的舰只，甚至可以在潮头略微挣扎一些时间，然后才在巨大的压力面前被寸寸摧毁

在此期间，这些被慢慢的拖入死亡的深渊的舰船以及其上的船员们，通过西泽舰队的讯息网络，向外界传递而出的，却是犹如幽冥死域之中传来的勾魂序曲一般，充满了无尽的痛苦、怨恨和挣扎，这对于逃命之中的西泽舰队而言，在心理层面上无疑是个巨大的打击。

地球远征舰队所有在役的舰只，都是地球文明自主设计、建造的飞船，飞船所有的功能不但都是最好的，最合适的，同样也都是完全开放的，在飞船的维修护理方面，飞船上的舰员更是获得了最专业的指导和训练，拥有全套的维修养护手册，也正是在这一系列的特殊优势的综合作用之下，地球舰队才能以最快的速度，对飞船进行维修和调整，才能够在空间共振稍微衰弱一点之后，就敏锐地把握住了机会，将飞船的飞行性能重新的提升了上去。

西泽舰队却是完全不具备地球舰队的优势和便利的。

相对于地球舰队的种种特殊优势来说，西泽舰队所拥有的，似乎全部都是劣势

飞船不是自己造的，而是外购的其他文明的猴版飞船，猴版也就算了，关键是功能还受到限制，易损耗的损耗件数量有限且并非全部可以自行生产，对飞船的维修保养，技术上也是想到有限，原版厂家给出的维修技术手册只能解决一些常规的问题，还不能够进行战场快速维修，是西泽文明自己经过无数年的摸索和研究，才掌握了一定程度的战场紧急维修技术。

总之，相对于地球舰队的飞船维修与调整能力，西泽舰队差的绝不仅仅是一星半点，而是好几个等级的差距