第四二九章 与船偕亡（2 / 4）

这样的超级智能化系统，可想而知是多么的让人垂涎。西泽文明足足使用了几十万年的时间，使用经验无数，更是无数次的试图对该系统进行破解、分析和模仿，但是除了一些表面的皮毛数据之外，深层次的内部数据构架西泽文明却是从未曾掌握在手的。

别说西泽文明了，就是遍数整个陨石星海，有能力能够破解这套操作系统的文明，都是两个巴掌就能数的完的。

可以说，这套安全管理体系，在众多陨石星海文明的眼中，就是稳如泰山的安全保障，从来没有让人失望过，然而，现在在面对着一个异时空的文明的时候，这套本来应该是西泽文明坚强护盾的智能系统，却出现了如此匪夷所思的故障，这如何能够让人相信它是巧合，更让人如何能够不战栗惶恐呢？

就是往后退一万步来说，这样的状况，是因为飞船的制造厂商在飞船内部系统中安插了后门和漏洞而造成的，但是类似的机密级情报，不是也应该掌握在陨石星海霸主文明的手中的吗，怎么会在这个异时空文明的手中就栽了呢？

这让西泽文明飞船的舰长，当真是怎么想也想不通啊

要知道，他们面对的情况简直是从未见到的。

那可是超光速飞船啊

那是何等等级的超级科技造物，怎么可能在短时间内出现如此频繁、复杂的状况。

就眼下这状态，这哪还是什么超级科技产品啊，分明就是bug一大堆，还中了一大堆病毒的破电脑嘛，就是一般的破电脑，想要一下子出现如此多的状况，想必也是一件很困难的事情。

这简直就颠覆了西泽人的常识

事实上，在陨石星海文明圈内部，因为三大霸主级文明数百万年以来一直垄断着超光速飞船的生产，陨石星海文明圈内部的所有飞船，除了一少部分是外购于域外星际文明之外，其他的全部直接与间接的都能够和三大霸主扯上关系，所以，类似的三大霸主级文明在飞船内部安插了后门和漏洞的猜测和阴谋论，从来都是层出不竭的。

即便是三大霸主文明始终矢口否认这种猜测，也始终不能够断绝这种怀疑。

要知道西泽文明自从进入星际文明时代以来，历史上足有着数十万年时间的使用超光速飞船的经验，但类似如此复杂的状况也都是从来未曾出现过一次的。

不要说是一连串的故障频发了，通常时候，若非是损耗件达到了使用时间的话，整个飞船正常运行的时候，就连一丁点的状况也都是不会出的，省事儿到了极点。

这种超高等级的质量体现，甚至还不仅仅只是出现在那些正版销售的飞船身上，就是转了不知道多少手，年龄数千年的老爷级飞船，也都一样的稳定可靠。

要知道超光速飞船内部的设备多达数千万之巨，可以说每一台设备都是直接和飞船操控系统联网的，每时每刻之间，飞船内部的自检系统都在自动运行之中，任何设备有了任何一丁点的异常状态，都会第一时间被发现，然后将异常信号传递给飞船操作人员，从而留给船员们充足的处理时间，不会影响到非常的正常使用。

这样的技术标准，在西泽文明看来，早已经是视如理所应当的表现了。否则的话，一艘飞船数千万的零部件，要是频频有故障出现的话，就是整个机组船员全部参与到维修保养之中，恐怕都是毫不济事的。