第三五五章 太空移民（3 / 3）

毕竟这种超光速移民飞船，它的综合边际成本高到了一个难以想象的地步，即便是地球文明这样的外挂大户，想要攒出一艘来都是费了老鼻子力气了，几乎没把底裤都当了才做出来。在这种文明战略级的超级科技造物之中，实在是没有那个余力去搞些什么人性化设计、人体工程学设计什么的，总之完完整整尽可能健康的把人“冷藏”个几十年，平平安安的把人送到目的地才是最重要的，载客量是仅次于安全性的考虑项目，除此之外的什么舒适度、忌讳什么的，却是都不被列入参考标准的。(未完待续。)

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选拔结束之后，所有入选的志愿者都被给予了一个星期的准备、告别时间，让他们趁机了结一下自己在地球上的私人事务，该去和亲朋们道别的就去道个别，该痛痛快快的玩几天的话就玩几天，一旦等到上了飞船，这些乘客们就必须进入到休眠舱中了，二十年时间眨眼即过，等到二十多年后，不是已经到达了新的移民星球，就是已经化为星际尘埃，在星空中永恒流浪去了。

对于始皇号这样的入门级的超光速飞船来说，因为超光速巡航的速度毕竟过慢了些，只有三倍光速的飞行速度，中间又要多次中断飞行，进行超光速空间引擎等设施的冷却、维修、保养等工作，一趟旅程综合起来时间消耗相当的大，动辄几十年的飞行时间者只是一个常态罢了，如此一来的话，已经将承载量扩充到了极点的移民飞船，是根本不可能携带足以保障上千万人口数十年时间的物资消耗的，就算是各种物资进行循环利用也不行，飞船根本就没有那么大的空间。

别说总量足有上千万之巨的乘客了，就是总数量只有两万多人的飞船驾驶、管理、维修等分系统的团队人员，也都必须要分批进入到休眠舱中休眠。

只是飞船的运营团队相对于普通乘客来说稍稍略上一点档次的待遇是，乘客们是大规模的使用批量公众生活舱，一个大型休眠舱中，安排有三到五名不等的乘客，在接受了休眠药剂，还有维生物质循环系统的接驳之后，就搭伙在公众仓里一岁几十年，成为同床共枕几十年的好基友或者好姬友。

而飞船运营团队的各系统工作人员，因为随时可能需要终止休眠接受任务的缘故，相应的，每人都得以享用一个独立的私人休眠仓，相对于普通的乘客来说，占用的飞船空间要稍稍略大一些。

不过大归大，飞船上出于节省空间的考虑，所有的休眠仓都是设置在公共飞船空间之中的，所有舱位都是被智能化运行的飞船管理系统，像安排车位一样，密密麻麻的堆积在一起的，各个仓位之间的距离掐的极死，因为舱位间的轨道通行系统的缘故，相互间隔了三到五厘米的距离，要是外人闯到休眠仓所在的飞船公共空间之中的话，恐怕乍一看的话要吓得半死了。

密密麻麻的半透明水晶棺，里面沉睡着多则三五人，少则只有一人，穿着白大褂面色苍白的“死尸”，部分水晶棺里面甚至是空空荡荡的，这些水晶棺数量之巨无法形容，一排排一列列密密麻麻，像是一个巨大到无法形容的陈尸库一般，真心是能把人给吓尿了。

尤为可怖的是，一些处于外围的，储存着飞船运营人员的“水晶棺”动辄就会在智能系统的控制下，从“陈尸阵中”被转移出去，孤零零在飞船中无声移动的水晶棺，像极了恐怖片中才会出现的场景。

而事实是，那不过是飞船运营人员在智能控制系统的控制下，在从休眠中苏醒前先进入到船员舱室中待命罢了，一旦从休眠中醒来，船员们多多少少都会有些不适，也有些个人事务先行处理一下，洗漱沐浴换衣服解决个人生理卫生再吃些食物等，这些事情总归要在一个相对私密些的房间里完成。

倒不是飞船设计人员有意要坑爹才会搞成这个样子，实在是飞船的空间太过于紧凑，每一寸每一毫米的空间都要被利用到极致，才能最大化程度的实现这艘飞船的价值。