第八百六十三章 海岛工厂（1 / 3）

在绝望之中慢慢饿死，甚至是人吃人的事情，在整个航海史上比比皆是，甚至一些欧洲知名的航海家，都有这样的黑历史。

在完全没有任何海图，一片陌生之下，进入到不知名的水域，又丧失了继续下去的能力的时候，只能够慢慢的等死，人在绝境之中，各种考验人性的东西，也就一一的冒出来了，有些人不幸的完全没有任何声音的消失，成为了失踪者的一部分，有些，幸运的获救的，也有一些，介于幸运和不幸之间，当被发现获救的时候，悲剧已经发生了。

无论是鲁滨孙漂流记，还是西方文艺复兴时代的一些著作，航海和冒险，都是也一个绕不过去的话题，有很多在航海之中，遭遇了风暴，最终流落荒岛，然后获得奇遇的，几乎成为了一个套路。

这是当时社会的缩影，也是价值体系的体现，在暴富可能的吸引之下，是无数葬身海底，甚至被吃掉的累累白骨，历史，恐怕只会记录成功者，可是就算是成功者，比如说，第一次环球航行的麦哲伦，他并没有完成环球航行，确切的说，他死在了路上，而他的船队，最终完成的。

每一个航海人才，都是赵信手中，难得的财富，哪怕是未来发现了美洲，要开发美洲，从美洲获取需要的东西，也需要大量的航海人员，这些人，虽然可以通过长期的培养，渐渐的培养出来，可是最初的规模，必须要保证有一定的程度，这样最终才能够滚雪球，而不是逐步的衰竭。

阿留申群岛，那是深入到太平洋的岛屿的岛屿，也是未来最为困难的探索，是整个探险计划，最为复杂的一步，暂时，庄吉不会去考虑的，他是先头部队，他的任务，只是率领着先头部队，把千岛群岛，把勘察加半岛给探查完毕，给未来继续深入大洋，提供一个良好的依托，这才是最重要的。

他的任务，除了继续的探查的周围的海域，把千岛群岛和勘察加半岛的海图给重新的绘制出来之外，就是在千岛群岛打下良好的基础。

这个基础是航海的大本营，有纵览全局的作用，同时，这里会兴建一系列的工业，为接下来深入到海洋，提供足够的帮助。

航海，真的是一个大型体系化的工程，其中涉及到的步骤很多，面对着莫名的危险，怎么准备都不为过。

除了飞剪船这么一个探测的利器之外，后勤也是非常重要的，甚至在一定程度之下，后勤的重要性，甚至在飞剪船之上。

处于对大海的了解，并且熟知一些东西，对于航海的准备，可以说，是要多完备，有多完备。

配备了大量的飞剪船，这样在风帆时代，最适合航海，最适合的探索的船只，同时，些必要的装备，比如说的，小型的机械，望远镜，海图和的六分仪这些，应有尽有的，。

同样也没有漏掉一些软实力，如要是补给，食物是必须的的，都是压缩过的，容易保存的，并且还考虑到船舶上面进水的问题，一部分还用隔水材料，进行密封的管理，就算是船只沉没，不经过一定时间，彻底的泡水，都未必能够让这些食物失效。

在后世的航海时代之中，依靠着西班牙帆船，甚至早期的时候，就是普通的三桅帆船，就可以跨越海洋，发现新大陆，环游世界，想定海军现在，大力发展的魔改版的西班牙大帆船，跨越太平洋，那是一点问题都没有。

之所以准备飞剪船，是因为飞剪船更适合，同时，也是速度更快，在一定的情况之下，可以减少时间的消耗。

抛开船的问题不说，定海军已经解决了飞剪船，同时制作出了相当成熟的船，可以借助着这个为基础，探寻海洋。

越是进入海洋，遭遇更加恶劣的环境和多变的问题，后勤的就成为了一切的基石，没有足够的后勤，那么一切就免谈。

哪怕是一艘船，两艘船的航海，对于后勤的要求也非常高，在大海之上，一片茫茫，遭遇了风暴，或者是其他的影响的话，没有足够的补给的话，那么这一艘船，真的是死无葬身之地了。