第八百四十二章 拥堵和春运（3 / 3）

这里是卧铺车厢，人不算很多，哪怕这里是四个车次共同的候车室的，这里的人也不多，也就是200多人，相对于如此宽大的候车室，真的是比较的稀疏。

7级工或者是相当级别的人才能够购买，实际上，来的人，都是岁数比较大的，7级是定海军技工力量的中坚，他们肩负的任务很重要，一般是灭有这个假期，返回家乡的，来乘车的，大部分都是他们的亲人，这中间，又以老人和孩子最多的。

老人有这个心态，叶落归根的，哪怕有儿孙的牵绊，不可能搬回去，可是回去看看也好，孩子，有的是为了上族谱，祭奠一下，有些甚至是从来都没有回过家乡的，去看一看。

类似刁小雨这样的，单独一个人，还是20浪荡岁的样子，还是非常少见的。

刁小雨人高马大，加上脸上的疤痕，没几个人凑到他的身边，他也乐得逍遥，如果是没有预定汴梁的马车的，他或许还要找几个相熟的同乡，到时候帮帮他，现在，没有这个必要，只等着可以进入，坐上火车，然后回到汴梁，回到那个他有些想念，却有些遗憾的地方。

返乡客流的增加，不但影响了火车站，也因为交通拥堵的逐步严重，直接影响了沈阳的秩序，进而被政务会议上面提出来了。

定海军跟北宋的特殊关系，特别是300万务工人员的抵达，可以毫不客气的说，未来的几年的时间之中，这个客流会逐步的增加，这个春节前的返乡，还有春节后的回来，会成为常态的，必须要做出一个应对，不然会产生巨大的影响。

这件事情让赵信知道了，赵信也忍不住哑然失笑了，这个提前出现的东西，被他直接命名为春运，这个在后世历史上，只有中国出现特殊的旅客现象，提前1000多年，出现在了定海军，也算是一个很滑稽的事情。

解决这个方法很简单，赵信简单的找出来几个，后世解决春运高峰的方法，比如说，增加车次，维持纪律，分散上车，并且全行业注意等等。

同样的，开启对沈阳的火车站的扩建和改造，在春运期间，可以临时开启三到四个小火车站的运行，哪怕是为了分流旅客和分散乘车，也可以将本身重压在沈阳站的客流给分流出去的，这样交通压力最少节约三分之二，这种情况之下的，就可以成功的解决这个问题。

离开的时候，他是一个声名狼藉的浪荡子，这一次回去，他刁小七真的不同了，他不但成为了顶天立地的汉子，也会追寻童年的青梅竹马。

春运就这么的产生了，而临时抽调的人员，军队，还有义工这些的，在火车站广场，严阵以待，所有的人员，按照车次的不同，有些在候车室里面候车，有些在广场上面的临时暖棚之中候车。

经过提前的集中和整合，大量的旅客，集中到了一起，在工作人员的指引下上车，比起零散的上车，效率最少提升了3倍以上，这也一定情况下，缓解了火车站的压力。

刁小雨看到了一个跟之前看到的火车站，完全不同的火车站，看着一脸蒙圈的时候，有一个带着红袖章，悬挂着志愿者标牌的工作人员，来到了他的面前，询问他的车次和上车的时间。

刁小雨乘坐的这一趟前往汴梁的火车，是始发站，因为人多，比起之前，提前30分钟上车，最少提前了的半个小时，差不多等一下就可以上车了，而且卧铺车厢，也有一些特权，他们不是跟硬座车厢一个入口进入，而是有单独的入口，这个入口，甚至会在候车室里面。

在工作人员的引导之下，刁小雨成功的进入到了这一个候车室，然后的大概待了10分钟的时间，就可以上车了。