第七百八十六章 临时停车（3 / 3）

从上午的11点开始，车流增多，到了12点达到高峰，一直到午后，1点多，才逐步的消退，火车站是城市中心，人流量非常的密集，抵达的时候，可能才10点多，可是等到出站，乘车出来，看最少是11点多，是整个沈阳，最为拥堵的时间。

哪怕赵信愿意陪着苗妃多待一点时间，也不愿意把时间浪费到堵车之中，所以提前下车，是必然的选择。

赵信领走了苗妃他们，按理说，这是不应该的，整个使节团，应该是住在一起，可是韩琦张张嘴，最终，一句话都没有说出来，

他们是母子的，再说了，赵信这个定海军的实际控制人，未来的皇帝，亲自来接，还迎出了一二百里，韩琦自问，他没这个资格，目的当然是苗妃，这是好事情的，这也代表了，他能够把谈判的底线，向上提升。

如果韩琦知道了，就算是他最高的底线，赵信也不在意，完全同意都没有问题，不让北宋有让步有有什么关系，后世无数的方法，人的心态趋向，这些东西都没办法量化，总之，更好的生活，这天然拥有吸引力，这对于后世，比较健全的国家，边境都有士兵守护的情况下，都挡不住，更别说，北宋这样，到处都是筛子的，控制力和影响力远远不足，还让定海军长驱直入。

不过，在距离城市还有一段距离的时候，列车停下了的，在韩琦和富弼有些懵的时候，韩琦也倒罢了，他以为，这个火车站，应该在城市的外围，就跟汴梁一样，要走一段距离，才能够抵达城市的中央，可是富弼不一样，来到定海军已经有一段时间了，定海军跟汴梁不一样的地方在于，火车站就在沈阳的市中心。

这里不得不说，汴梁是已经形成的城市，在城市建设的初期，根本就没有考虑到火车站的问题，当时根本就不可能想到火车。

沈阳不一样，从最开始，就按照了后世的超级特大城市的规模兴建的，火车站，是无可争辩的市中心，人流最为稠密的地方，当时在规划的时候，就留了很大的一块区域，保证未来，在人流量达到很庞大的程度之下，也可以接受，同时在城区的范围之中，留出了非常庞大的区域，用于未来，铁路扩张之后的需求，这一点，在城市建设的初期，规划下来并不难。

这里虽然已经接近了沈阳的外围，可是距离火车站的位置，最少还有30多公里，也就是说，半小时的车程，最重要的是，这里并没有站台。

定海军的火车站，兴建起来，相对比较规整，整个沈阳的范围之中，沈阳市中心，有3个火车站，分别面对不同的方向，而在沈阳外围，诸多的卫星城市，也分别的拥有火车站，反倒是在中间，几十公里的范围之中，是没有火车站。

真的当北宋意识到不对的时候，一切都会晚了，这种情况之下，北宋是处于弱势的一方，别说是这样的情况，就算是如同辽国当年在汴梁那样，使节趾高气扬，飞扬跋扈的，北宋都必须要忍下去，更别说这样的小事情，无论是韩琦，还是富弼，都没有理由来阻止。

没有火车站，不是说不可以停车，麻烦就比较大，上下车也不太方便，这些日子，在卫星城市和沈阳到处跑，富弼已经习惯了，歪着头看着外面，以为列车出现了什么故障了。

可是赵信却站起身来，告知两人，他要下车了，不能陪他们前往沈阳，回头，在告一段落之后，再在沈阳见了。

列车停在了半路，当然是赵信要求的，他并不想去的火车站，为苗妃兴建的宫殿，就在附近，这个宫殿，并没有在的沈阳城内，而是距离城内核心区域，只有30公里，那么从铁路上面，这里下去，大概是5公里左右，就能够抵达，真的到了市中心，在出来，那就麻烦了，时间上面是一方面，现在，正好是高峰时段，堵车是经常的事情，说不定，一两个小时就堵住了。

在没有发明出内燃机和蒸汽机车这样的时代，整个沈阳的交通，是以马车为主，可是在拿下了辽国，定海军的生产力又足够的发达的前提下，马车的抱有数量相当的庞大。

在城市建设的时候，定海军已经考虑到了的未来，大量拥有机动车辆的问题，沈阳的城市规划面积非常的庞大，土地已经不成问题的时候，双向八车道，在沈阳比比皆是，可是对于马车而言，天然就比机动车难以控制的，一到高峰的事端，堵车是分分钟的时间。