第七百七十八章 蒸汽车头（1 / 3）

从定海军成立开始，关于内燃机的研究，一直都没有停下来，经过各种物理知识的普及，一些基本的理论得到的完善，对于内燃机的研究，已经达到了非常深入的程度了，最少说，一些模型和理论，已经七七八八了。

如果说，在定海军的手边，有橡胶的话，肯定能够制作出来，比较实用的蒸汽机，可就是没有橡胶。

已经无数次的被橡胶给打败，选择的其他的替代材料，都是短时间可以，用作实验室验证没问题，可是放在工业化运用上面，根本就不行。

定海军从来都没有停下来，寻找橡胶，还有一直在做内燃机的替代材料的选择。

找寻替代材料，只能够通过卡牌系统的抽奖，在一次次的渺茫之中碰运气，实际上，还真的没有碰到，按理说，橡胶就如同的一个天堑，制约着内燃机的发展。

从涿郡到山海关，以火车的全速之下，差不多要10个小时，才能够抵达，不过，他们走的特别的早，天刚刚亮就已经出发了，而火车站的位置，在山海关南侧，距离差不多缩短了十几公里，早晨9点出发的，差不多到了下午两点多，才抵达了这个火车站的。

等到到了山海关前面，铁道链接处的时候，定海军前来迎接的人员早已经到达，他们形成了一个相对比较隆重的欢迎队伍。

负责接应的，还是孙悦希，他早早的就等在这里，如果换成任何一个人前来，比如说韩琦自己，他或许还会来接，却不会这么的恭敬，关键是，来的人有一个苗妃。

到了孙悦希的这个层次，是清楚赵信的身份的，赵信是仁宗和苗妃的儿子，这也就意味着，苗妃就是未来定海军的太后，还是有很强的影响力的太后。

不过今天，孙悦希不是焦点，焦点是一个，跟北宋的火车形态，完全不同的，却看起来有些相似的火车。

幸运的是，东边不亮西边亮的，在在橡胶的研究之中，却有了一定的突破，没有弄到橡胶树，却弄到了别的东西。

杜仲，这个主要是药材的材料，它的橡胶含量相当的大，赵信对于橡胶，对于各种蕴含橡胶的材料，并不太了解，可是他把整个中国的植物，都拿来过一遍，一方面增加点亮的数量，另外一方面，就是找寻橡胶含量较高的植物。

杜仲就这么的被挑选出来了，杜仲树的幼苗就可用以提取橡胶，树龄增到10~15年，每公顷可产橡胶 270千克以上。杜仲树的含胶量为:干皮含胶量11%~20%;含仁干果实含胶量12%;干叶含胶量4%~6%;老细枝干皮含胶量10%。

不过含有橡胶，不代表着容易分离，甚至合成出来的橡胶，性能能不能达到作用。

“这是？”韩琦是第一个支持火车的建设的北宋大臣，在火车的应用之中，也算是比较的了解的，他立刻就注意到了火车上面的不同之处，没有马，跟别的火车不一样的是，这个火车有的最少12节车厢，这也就以为着，更强大的动能，这么的12节车厢，要用什么来拉。

当然是火车头了，马拉火车，只是一个不得已而进行的尝试，虽然说，很大程度上面，解决了整个的铁路的运输问题，可是无论是速度，还是动力，都严重的不足的。

后世动辄十几节，二十几节的车厢，在现在，最多就是3节，甚至在某些情况之下，还有些减少，缩短到2节，甚至是一节。

比如说，到了晚上，马力疲惫的时刻，速度和载重都会降低，或者说，在一些比较狭窄崎岖铁路线，要一节节的拉过去。

蒸汽机，作为工业革命的起点，它的作用不是一个本身所能够代表的，它代表着动力，更强大的力量，更持久的力量，这是工业化的推动，远不是现在的人力，或者水力能够相比的。