第六百二十四章 最终裁决（3 / 4）

定海军现在，工业化的程度越来越高，哪怕现在，没有涉足到不同的领域之中，也没有扩张工业，还是原来的程度，可是伴随着

工业化的深入，各种更好机器设备，还有更熟练的工人，他们的生产效率是在不断的提升的，

在这种情况下，对于原材料的需求越来越高的，对于海运的压力非常大。

这是工业局的理由，很强大，最起码，相对于军方来说，更具备说服性。

可是真正重要的，是保障局的理由，一般北宋的海岛上面，不会有这么多人，可是定海军不一样，经过了过年的大方范围的扩充的，居然已经接近200万了的。

军方的理由很牵强，却不是没有这样的可能的，这也是他们要求增加船只的理论依据。

政务方面，工业局负责的生产，他们更希望他投入到运输之中。

在整个定海军，购买的这些船只，总量非常的庞大，当时的定海军，挥舞着钱币，几乎把整个江南的造船厂给买空了。

也正是这些购买，让定海军解决的运输的问题，否则的话，定海军生产的这些产品，怎么能够这么快的行销到整个北宋大大部分的区域。

或许，有一些实力较大的商人，他们直接到定海军拿货，可是更多的，是一些小本钱的商人，他们购买货物的路程，不会超过200里。

一个百万人口的汴粱，都会让漕运，处于巨大的压力之下，更别说是180万。

按照一人一天3升粮食来计算，每天的消耗量，就高达5.4万石，

这就需要最少，运送到辐射200里的中心区域，基本上，整个北宋大部分的府城，都必须要有一个批发点。

这些只有一部分，是被定海军控制的，其他的都是商人和本地家族控制的，可是有一点，运货必须要定海军解决。

这么庞大的，几乎把江南近两年的订单全部吃掉，并且大规模的购买旧船的行为，一举奠定了定海军的运输基础，让定海军的货物，可以在短时间之中，通达到整个北宋。

这么庞大规模的船队，真正能够在海上航行的，不算多的，只有超过1200料的才可以，其中大部分，因为本身设计问题，必须要慢慢走，靠近海边的，稍稍风浪大一点，就必须靠岸的，虽然是在外海运输，运输效率并不算太高的。

定海军真正彻底的解决海上运输的问题，是在大量的租用海商们的船只的前提下，这样还是基本解决。